针对于欧美车系和日本车系哪款性能更好的争论从来没有休停过，可谓众说纷纭，不同的消费者喜欢的理由也各不相同，真是婆说婆有理，公说公有理。最近，关于欧美车系与日本车系的口水战又开始围绕安全性展开，也难怪，毕竟安全是最重要，也是消费者最关注的嘛。

    车友之间关于不同车系安全水平的争论喋喋不休，但没有得出谁比谁安全的答案。“这车好，你看，钢板网好厚哦。关门声音也扎实。”这是很多车友常用的语句。如果按一按车门就能得出这款车安不安全，这样的答案似乎太肤浅。

    车门是否扎实，不是看钢板厚薄，而是看其骨架是否坚韧，门框和防撞结构是否扎实才能说明问题。至于关门的手感和声音，你看看不同车系的铰链结构你就会明白，德系车的定位装置比日系车更紧密，所以关门手感和声音会显得更加扎实。但如果因此而判定输赢，实在有些片面。“车辆是否安全要综合考虑车身结构设计、材质、焊接工艺、安全装置的功能及配置等。”中国汽车技术研究中心汽车试验研究所、国家轿车质量监督检验中心副总工程师刘玉光说，不能单凭某一方面来断定什么车系，或者哪款车更安全。

    其实，每款车都有其自己身的优点和吸引消费者的特色，车友们不能因为某一项优越性而一概而论的去评论车系的好坏。对于一辆车的好坏，往往是通过很多方面体现的，综合性能也许更加值得被关注。所以车友们也不必要争论哪款车系好，选择自己喜欢的车型，自己驾驶的时候有良好的感受才是最重要的！